Tags

ČD 754.049 (ČD 754)

19. 1. 2020 I Luka pod Medníkem - Jílové u Prahy

[ENG]
This right here is my first photo from my first purely trainspotting trip into the Sázava river canyon, more commonly known as "Posázavský pacifik". It was nicknamed like this by young hikers and wanderers a century ago, as this valley essentially resembled what the Wild West and the coast of the Pacific looked to them in their imaginations.
Aside from the beautiful nature, tall rocks, cliffs and many historical sights this region has to offer, a more than century old railway line meanders through the valley. Since this region is rather rugged for any kind of infrastructure, many tunnels and bridges had to be constructed so that there would be an easy connection between Prague, Čerčany, Vrané n. Vltavou, Dobříš and other little towns around the Sázava river. The bridge, or rather a viaduct, on the picture is the tallest among them, It is the Žampašský viadukt, the second tallest viaduct in Central Europe, after the Landwasserviadukt in Switzerland. And let me tell you, the photo doesn't do it justice, as it is a truly massive bridge in person, 40 meters tall and a 100 meters long, enough to make your head spin if you go on it and look directly down.
On one misty and freezing morning back in January, I ventured to this bridge for the first time and photographed the "Goggles" 754.049 locomotive with one of the last surviving classic lightingbolt paintjobs in the Czech Republic, on the Os 9057 train from Praha hl. n. to Čerčany. A rather lucky scene for a first timer.. :)

[CZ]
Toto je moje první fotka z mého prvního čistě fotícího výletu na Dolním Posázavském Pacifiku. Tento region byl takto nazván různými trampy, vandráky a tuláky po divokém západu a pacifickém pobřeží, jelikož jim všechny ty skály, útesy a dlouhá údolí tuto část Ameriky připomínaly.
Vzhledem k tomu, že dolní Posázaví je vcelku drsné pro jakýkoliv typ infrastruktury, natož železnice, pro tuto víc jak 100 let starou trať se muselo vybudovat velké množství tunelů a mostů. Tento most je největší z nich. Takzvaný Žampašský viadukt je druhý nejvyšší kamenný most/viadukt ve Střední Evropě, po Landwasserviaduktu ve Švýcarsku. Na výšku má úctyhodných 40 metrů a na délku zhruba 100 metrů. Rozhodně dostatečně na to, aby se vám pořádně zamotala hlava pokud se podíváte přímo dolů. Zkoušel jsem to, a extra příjemné to není.. :)
V jedno mrazivé a mlhavé ráno jsem se k tomuto mostu poprvé došoural a vyfotografoval tam krásnou a také poslední pražskou Bleskovku 754.049 na svém ranním Os 9057 z Prahy hl. n. do Čerčan.